初修行
今年、はれてSFC修行僧となった私ですが、
ようやく初修行を実施しました。
行き先は、八丈島です。
最初の行き先に八丈島を選んだのは、
準備不足が理由です。
八丈島は近距離路線ですから、
プレミアムポイントはそんなに多くは望めません。
基本マイレージが低いので、
旅割だと265PPしかもらえず、
PP単価はかなり割高です。
しかし、そういう路線は特割の搭乗ポイント400PPがお得。
旅割と特割でそんなに運賃が変わらないのに、
旅割では1PPももらえない搭乗ポイントが、
特割では400PPももらえるのです。
基本的には旅割で旅行するのを私のやり方としていますが、
近距離路線だけは特割の400PPをお金で買いたいと思います。
旅割で265PPだったのに対し、
特割にすると665PPとなります。
SFCに向けた獲得PPとしてはかなり小さなPPですが、
これが私の記念すべき第一歩。
少しずつ、確実に進むのが、私には合っています。
しかし、実際はうまくいかず。
と言うのも、
7:35の便を予約していたのですが、
不覚にも寝坊してしまいました。
どう考えても間に合わなかったので泣く泣くキャンセルし、
空席の残っていた夕方の便に変更です。
当日の購入なので、普通運賃で購入することになり、
大きな出費でした。
私は一切活用しないと思っていた運賃3を利用することになりました。
そのため、754PPの獲得です。
かなり運賃が上がったものの、
獲得PPはほんの少ししか増えていません。
運賃3はこういうときにしか活用しなさそうですが、
いい経験になりました。
私が八丈島に行った次の日は、八丈島ロードレースというハーフマラソンが開催されていました。
なので飛行機は満席となっていたようです。
よく夕方の便がとれたなと、
後になってから恐ろしさを知りました。
と言うわけで、八丈島までの運賃3と運賃5なので、
754 + 665 = 1419PP
を獲得。
50,000PPまであと48,581PPとなりました。
まだまだ先は長い。
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ようやく初修行を実施しました。
行き先は、八丈島です。
2016年
最初の行き先に八丈島を選んだのは、
準備不足が理由です。
近距離路線
八丈島は近距離路線ですから、
プレミアムポイントはそんなに多くは望めません。
基本マイレージが低いので、
旅割だと265PPしかもらえず、
PP単価はかなり割高です。
しかし、そういう路線は特割の搭乗ポイント400PPがお得。
旅割と特割でそんなに運賃が変わらないのに、
旅割では1PPももらえない搭乗ポイントが、
特割では400PPももらえるのです。
基本的には旅割で旅行するのを私のやり方としていますが、
近距離路線だけは特割の400PPをお金で買いたいと思います。
獲得PPの計算
旅割で265PPだったのに対し、
特割にすると665PPとなります。
SFCに向けた獲得PPとしてはかなり小さなPPですが、
これが私の記念すべき第一歩。
少しずつ、確実に進むのが、私には合っています。
実際の旅程
しかし、実際はうまくいかず。
と言うのも、
7:35の便を予約していたのですが、
不覚にも寝坊してしまいました。
どう考えても間に合わなかったので泣く泣くキャンセルし、
空席の残っていた夕方の便に変更です。
当日の購入なので、普通運賃で購入することになり、
大きな出費でした。
運賃3
私は一切活用しないと思っていた運賃3を利用することになりました。
そのため、754PPの獲得です。
かなり運賃が上がったものの、
獲得PPはほんの少ししか増えていません。
運賃3はこういうときにしか活用しなさそうですが、
いい経験になりました。
ちなみに
私が八丈島に行った次の日は、八丈島ロードレースというハーフマラソンが開催されていました。
なので飛行機は満席となっていたようです。
よく夕方の便がとれたなと、
後になってから恐ろしさを知りました。
現在
と言うわけで、八丈島までの運賃3と運賃5なので、
754 + 665 = 1419PP
を獲得。
50,000PPまであと48,581PPとなりました。
まだまだ先は長い。
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